Oppdatert Toyota bZ4X for 2026 med bedre rekkevidde og praktisk bruk

Toyota har avduket den oppdaterte 2026 bZ4X, med fokus på økt rekkevidde, forbedret drivlinje og bedre praktisk bruk. Modellprogrammet tilbyr nå to batterialternativer: 57,7 kWh og 73,1 kWh. Grunnmodellen med forhjulsdrift og en 167 hestekrefters motor gir opptil 444 km rekkevidde i WLTP-syklusen. Hovedattraksjonen er 73,1 kWh-varianten med forhjulsdrift og 224 hestekrefter, som klarer 569 km på 18-tommers felger. Firehjulsdriften modellen yter 343 hestekrefter og har en rekkevidde på opptil 516 km.

Med hurtiglading på opptil 150 kW kan batteriet lades fra 10 til 80 prosent på omtrent 28 minutter. For vanlig lading finnes alternativer på 11 kW og 22 kW. For første gang er batterivarme standard, noe som forbedrer ladestabiliteten i kalde forhold. Drivlinjeelektronikken har nå SiC-halvledere for bedre effektivitet. Firehjulsdriften modellen kan trekke opptil 1 500 kg, et betydelig pluss for familiekjøpere.

Luftmotstanden er redusert fra 0,29 til 0,27. Interiøret har en 14-tommers skjerm, en oppdatert Digital Island-senterkonsoll og en digital nøkkel. Bagasjerommet måler 452 liter, og kan utvides til rundt 1 500 liter ved å felle baksetene.

I Spania starter langrekkevarianten på 39 375 euro, mens firehjulsdriften modellen begynner på 46 925 euro. Alt i alt viser bZ4X-oppdateringen at Toyota velger en evolusjonær tilnærming fremfor en radikal plattformendring. Den økte rekkevidden på opptil 569 km og trekkraften på 1 500 kg bringer modellen nærmere europeiske konkurrenter, selv om ladeeffekten fortsatt ligger under noen nyere modeller på markedet. For Toyota er det viktigere å bygge tillit i elbilsegmentet enn å jage rekorder – fokuset ligger på pålitelighet, garantiordninger og praktisk bruk, ikke ekstreme ytelsestall.