Rolls-Royce Boat Tail: den dyreste bilen i verden
Les om de dyreste Rolls-Royce-modellene, inkludert Boat Tail til 28 millioner dollar. Oppdag auksjonsrekorder og unike tilpasninger i Coachbuild-avdelingen.
Når man diskuterer de dyreste Rolls-Royce-modellene, kan man lett tro at veteranbiler fra tidlig 1900-tall holder alle rekordene. Samleobjekter fra 1910- til 1930-tallet når nemlig regelmessig 5–7 millioner dollar på auksjon. Blant de mest kjente eksemplene er 1933 Phantom II Special Town Car til 5,7 millioner dollar og den unike 1926 Phantom I Round Door, som gikk for 7,2 millioner dollar. Den absolutte auksjonsrekorden tilhører den eksperimentelle 1963 10EX Touring Limousinen, kjøpt i 2018 for 7,3 millioner dollar.
Men de aller dyreste Rolls-Royce-bilene skapes ikke på auksjoner, men i Coachbuild-avdelingen. Her lages moderne mesterverk, der hver eneste detalj håndfinishes og kunden praktisk talt ikke har noen budsjettbegrensninger.
Den dyreste nåværende Rolls-Royce-modellen er Boat Tail – eller rettere sagt, tre Boat Tail-biler, hvor hver er et skreddersydd prosjekt. Estimater tyder på at hvert kjøretøy nærmer seg 28 millioner dollar. Selskapet holder eiernes navn konfidensielle, og ryktene om at en av bilene tilhører Jay-Z og Beyoncé er fremdeles ikke bekreftet.
Denne svimlende prislappen skyldes en helt enestående grad av tilpasning. Eksteriøret er inspirert av J-klasse-yachter, med en kompleks gradientlakkering som er infundert med mikrokrystaller. Den symmetriske Caleidolegno-treforingen på bakdekket har samme presisjon som på premium-yachter.
Boat Tails hovedattraksjon er bakdekket, som åpnes med vingelignende paneler for å avdekke et ekte gjestfrihetsmodul. Inne finner man kjøleskap for Armand de Brignac-champagne, krystallglass, sammenleggbare bord og stoler, og en luksuriøs paraply. Åpningsmekanismen er inspirert av Santiago Calatravas arkitektoniske design, mens det tok over tre år å lage paret med Bovet-interiøruker.
Hver Boat Tail har unike materialfineser. Det andre eksemplet, vist frem på Concorso d'Eleganza i 2022, har perlemor-innslag og valnøttfinér. Rolls-Royce har holdt det tredje prosjektet hemmelig, noe som får ekspertene til å spekulere i hvor eksklusivt det egentlig kan være.