I det australske markedet tilbyr Hyundai Staria to motoralternativer: en 3,5-liters bensinmotor som yter 200 kW (omtrent 272 hk) med et dreiemoment på 331 Nm, og en 2,2-liters dieselmotor som leverer 130 kW (ca. 177 hk) og 430 Nm dreiemoment.

De kommende hybridversjonene av Hyundai Staria og Staria Load forventes å bruke en drivlinje som ligner på den som allerede finnes i Kia Carnival. Denne oppsettet er sentrert rundt en turbodrevet 1,6-liters fire-sylindret motor. Det nye hybridsystemet forventes å tilby sammenlignbar kraft og kjøreedenskaper samtidig som det opprettholder høy drivstoffeffektivitet.

En viktig fordel med den nye hybriden vil være betydelig forbedret drivstofforbruk. Estimater tyder på at den vil oppnå omtrent 7,6 liter bensin per 100 kilometer. Dette er en merkbar forbedring sammenlignet med dagens bensinversjoner, som i gjennomsnitt bruker omtrent 10,5 L/100km, og dieselmodellene, som ligger rundt 8,2 L/100km.

Utover de mekaniske oppgraderingene vil oppfriskingen også medføre designendringer på bilens front. En ny støtfanger, radiatorgitter og lyspakke vil gi Staria et mer moderne utseende. I kupéen vil komforten bli forbedret med et større 12,3-tommers berøringsskjerm for multimediesystemet, et oppdatert klimaanlegg og utvidede lademuligheter for mobile enheter.

For førere som foretrekker manuell kontroll, vil et nytt manuelt girkasse bli tilgjengelig på utvalgte versjoner av den lastefokuserte Staria Load-varebilen.

Lanseringen av disse nye modellene er tidfestet til den tidligere annonserte oppdateringen av den nåværende Staria-familien som en del av en planlagt midt-syklus oppfrisking planlagt for 2026. Nøyaktige tidslinjer for starten av produksjon og offisiell salg av hybridvariantene forblir imidlertid ubekreftet.