Et nytt merke er på vei inn på det japanske markedet: det kinesiske premiummerket Zeekr, som eies av Geely Holding. Den første modellen blir Zeekr 009, en elektrisk minivan som fikk sin japanske debut på Japan Mobility Show 2025. Beslutningen om å starte salget i Japan er tatt av FollowFly, et selskap som tidligere fokuserte på kommersielle elbiler, men som nå ønsker å utvikle sin virksomhet for private elbiler.

Zeekr 009 har imponerende spesifikasjoner. Med en lengde på over 5 meter og en bredde på mer enn 2 meter, og med plass til sju passasjerer i tre rader, er den blant de største minivanene på det japanske markedet. Batteripakken på 140 kWh er en av de største i en serieprodusert bil, og bruker CATLs tredjegenerasjons Qilin-batterisystem. Til tross for en vekt på nesten 2,9 tonn, oppgis rekkevidden å være 822 km. To elektriske motorer gir en samlet effekt på 450 kW, noe som gjør at bilen akselererer fra 0 til 100 km/t på 4,5 sekunder.

Zeekr 009
zeekrglobal.com

Zeekr-merket ble etablert i 2021 som en premium EV-plattform innen Geely, og tok over utviklingen fra Lynk & Co. Dette markerte en mer ambisiøs strategi for å konkurrere med Tesla og NIO. I Kina og flere asiatiske land har Zeekr allerede fått en betydelig markedsandel, og tilbyr ikke bare teknologifokuserte modeller, men også et omfattende ladeøkosystem. For det japanske markedet vil 009-modellen fungere som et merkevarebyggende lanseringsobjekt, ment til å vise frem merketes teknologiske modenhet.

Med den økende interessen blant japanske kjøpere for store elbiler og det økende konkurransetrykket fra kinesiske rivaler, kan lanseringen av 009 bli en viktig indikator på markedsskift.