Lucid har presentert en konseptbil for en toseters robotaxi uten ratt eller pedaler. Kjøretøyet ble avduket på en investorbegivenhet i New York, der selskapet også delte planer for videreutvikling av autonom kjøretøyteknologi.

Konseptet understreker Lucids ambisjoner innen fullstendig autonom transport. Bilen er designet for to passasjerer og mangler tradisjonelle kontroller, noe som betyr at den skal kunne kjøre helt på egen hånd.

Ifølge selskapet kan driftskostnadene for en slik robotaxi være omtrent 40 prosent lavere enn for konvensjonelle biler. Lucid hevder også at kjøretøyet er svært energieffektivt, med en forbruksverdi på rundt 5,5 miles per kilowattime.

Prototypen intensiverer konkurransen med Tesla, som forbereder masseproduksjon av sin egen autonome taxi, Cybercab, allerede fra april.

Samtidig kunngjorde Lucid lanseringen av et abonnementstilbud for autonom kjøringsteknologi. Tjenesten vil koste mellom 69 og 199 dollar i måneden, avhengig av automasjonsnivå.

Denne inntektsmodellen blir stadig mer populær blant bilprodusenter. Tesla har for eksempel nylig flyttet sitt Full Self-Driving-system til et abonnement som koster omtrent 99 dollar månedlig, mens Rivian tilbyr sitt eget førerassistanseystem, Autonomy+, for 49,99 dollar.

Lucid planlegger også å utvikle robotaxis i samarbeid med partnere. I år har selskapet som mål å lansere en autonom tjeneste for henting og levering basert på den elektriske SUV-en Gravity, i samarbeid med Uber og oppstartsselskapet Nuro.

I tillegg forbereder produsenten en mer rimelig plattform for mellomstore elbiler, noe som bør utvide merkevarens publikum og styrke dens markedsposisjon.