Renault har offisielt bekreftet planer om å lansere nye modeller ved fabrikken i Palencia. Som en del av den oppdaterte strategien skal anlegget produsere to helt elektriske kjøretøy og én hybrid, noe som markerer et betydelig skritt i transformasjonen av merkevarens europeiske produksjon.

Hvilke modeller som ventes

Foreløpige rapporter tyder på at de kommende generasjonene av Scenic og Rafale blir elektriske, sammen med en versjon med forlenget rekkevidde takket være en ekstra generator. Dette viser at Renault satser på flere typer elektrifiserte drivlinjer samtidig.

I mellomtiden vil fabrikken i Valladolid fortsette å produsere nåværende modeller som Captur og Symbioz. Disse bilene skal oppdateres i de kommende årene, men får ikke fullstendige elektriske versjoner med en gang.

Ny plattform og teknologier

Alle nye modeller skal bygges på RGEV Medium 2.0-plattformen, som forventes å redusere produksjonskostnadene for elektriske kjøretøy med om lag 40 % sammenlignet med nåværende løsninger. Arkitekturen har et 800-volt system for å muliggjøre ultrasnaddlading.

Batterilading fra 10 % til 80 % skal ifølge planene ta rundt 15 minutter, med potensiale for at dette kan reduseres til 10 minutter i fremtiden. I tillegg vil plattformen inneholde CTB-konstruksjon for å forbedre plassutnyttelsen i karosseriet.

Satsing på fremtidens marked

Maksimal rekkevidde for nye modeller hevdes å kunne nå opptil 750 km, mens versjoner med forlenget rekkevidde kan oppnå opptil 1400 km. Bilene vil også ha en SDV-arkitektur som gjør at de fleste funksjoner kan oppdateres trådløst.

Denne strategien styrker Renaults posisjon i det elektriske kjøretøysegmentet og tilpasser produksjonen til nye markedsrealiteter. Selskapet fokuserer på å fase ut forbrenningsmotorer gradvis og overgå til hybrid- og elektriske løsninger i Europa innen 2030–2035.