Forskere har presentert en ny teknologi som kan endre fremtiden for dieselmotorer. Metoden går ut på å tilsette mikrodråper med vann i drivstoffet, noe som skaper en vann-diesel-emulsjon. Dette kan føre til betydelig lavere utslipp.

Kjernen i teknikken er å danne en stabil blanding ved hjelp av spesielle tilsatsstoffer. Når motoren går, fordamper vannet og skaper små eksplosjoner som gjør at drivstoffet fordeles jevnere. Dermed blir forbrenningen mer effektiv, og skadelige utslipp som nitrogenoksider og partikler kan reduseres med opptil 60 prosent eller mer i laboratorietester.

I tillegg til lavere utslipp, øker også den termiske virkningsgraden, noe som kan føre til lavere drivstofforbruk. En annen viktig fordel er at teknologien ikke krever store endringer i motoren. Dette gjør den til en praktisk løsning for bred anvendelse, spesielt ettersom miljøkravene strammes inn.

Foreløpig er teknologien imidlertid fortsatt i forskningsfasen. Dens ytelse i praksis og langsiktige virkning på motorens holdbarhet må verifiseres. Likevel kan denne tilnærmingen spille en betydelig rolle i utviklingen av renere forbrenningsmotorer.

Silke fremskritt viser at diesel ikke er klar til å skrives av ennå. Hvis teknologien viser seg effektiv i virkelig bruk, kan den forlenge levetiden til tradisjonelle motorer også mens industrien går mot elektrifisering.