Koenigsegg har satt i gang produksjonen av hyperbilen Gemera, som ble avduket for første gang i 2020. Etter seks år har modellen endelig nådd samlebåndet, takket være en utvidelse av produksjonskapasiteten.

Gemera markedsføres som en firedørs Mega-GT hyperbil. Kun 300 eksemplarer vil bli produsert, og alle er allerede solgt. Samlingen skjer ved siden av CC850-modellen, mens Sadair Spear kommer til å bli en del av sortimentet senere.

Kraftverket kombinerer en 5,0-liters twin-turbo V8 med tre elektriske motorer. Samlet ytelse når 2 300 hestekrefter og 2 750 Nm dreiemoment. To elektriske motorer på bakakselen leverer hver 500 hestekrefter, mens en frontmontert enhet produserer opptil 800 hestekrefter. Kraften overføres til alle fire hjul gjennom en 9-trinns Light Speed Tourbillon-girkasse. Akselerasjon fra 0 til 100 km/t tar under to sekunder, med en toppfart på over 320 km/t.

Gemera er merkevarens første firedørs kjøretøy og regnes som et av de kraftigste produksjonsprosjektene hittil. Disse bilene setter standarden for sportsbilsegmentet i 2026 og viser frem de nye teknologiske mulighetene til hybriddrivverk.