MG4 elbil: Oppdatert med bedre interiør og teknologi for 2026
MG har oppdatert MG4 elbilen for Europa med forbedret interiør, nye batterialternativer og hurtiglading. Den holder seg som en rimelig elbil med god verdi.
MG har oppdatert sin MG4 elbil for det europeiske markedet, med fokus på viktige interiør- og tekniske forbedringer fremfor eksteriøret. Modellen forblir en av de mest rimelige elbilene i sitt segment.
Interiørendringer
På utsiden er MG4 stort sett uendret, med et revidert frontstøtfanger, nye felger og et oppdatert spoiler. Hovedoppdateringene er konsentrert i kabinen.
Interiøret har blitt helt redesignet, med tydelig inspirasjon fra MG5 crossoveren. Materialer, byggekvalitet og den generelle opplevde kvaliteten er forbedret. Viktigere er det at fysiske knapper for nøkkelfunksjoner er beholdt, noe som skiller den fra mange konkurrenter.
Drivverk og batterier
Utvalget inkluderer nå 64 kWh og 77 kWh batterialternativer, der basisversjonen med mindre batteri er tatt ut av produksjon. Elmotorens effekt er redusert til 190 hestekrefter, men dreiemomentet har økt til 350 Nm, noe som holder ytningen på nivå med før.
Akselerasjonen fra 0 til 100 km/t tar omtrent 7,1 sekunder, med en rekkevidde på rundt 400 km. Hurtiglademuligheten er forbedret til 154 kW, noe som gjør at bilen kan lades fra 10 til 80 prosent på omtrent 25 minutter.
Pris og posisjonering
MG4s største fordel forblir prisen. Selv etter denne oppdateringen er den betydelig billigere enn mange konkurrenter, inkludert nyere kinesiske modeller og europeiske elbiler. Salget har allerede startet i Europa, også i Spania. Prisene starter på rundt 37 500 euro for Long Range-versjonen og opp til 42 000 euro for XPower, uten subsidier.
Samlet sett er 2026-modellen av MG4 ingen revolusjon, men en målrettet oppdatering. Bilen har blitt mer komfortabel og teknologisk avansert, samtidig som den beholder sin kjerneappell: fremragende valuta for pengene.