General Motors justerer produksjonsstrategien sin etter vedvarende etterspørsel etter store pickup-lastebiler. Til tross for økte drivstoffpriser øker selskapet produksjonen av bensinmodeller i USA.

Endringen skjer ved Flint Assembly-anlegget i Michigan, der tunge versjoner av Chevrolet Silverado og GMC Sierra bygges. Fra juni går fabrikken over til seksdagers arbeidsuke. Dette vil øke produksjonsvolumet uten at man trenger å utvide kapasiteten.

Avgjørelsen kommer på bakgrunn av sterk etterspørsel etter fulle størrelser pickuper på det amerikanske markedet. I fjor solgte GM omtrent 320 000 av disse kjøretøyene, noe som understreker stabil kundeinteresse.

Selv drivstoffprisøkninger knyttet til spenninger i Midtøsten har ikke svekket salget nevneverdig. Kjøpere fortsetter å velge store, kraftige lastebiler.

En annen faktor er tollpolitikk, som oppfordrer bilprodusenter til å øke lokal produksjon. Dette bidrar til å redusere risiko og holde prisene konkurransedyktige. Med gjennomsnittspriser for disse pickupene nærmere 50 000 dollar, utgjør de en avgjørende inntektskilde for GM.

Samlet sett tar General Motors en pragmatisk markedsinnstilling. Mens elektriske kjøretøy vinner terreng, forblir tradisjonelle pickuper selskapets viktigste salgs- og fortjenestedriver.