Volvo Cars og Geely Auto har inngått en avtale som kan endre Lynk & Co sin posisjon i det europeiske markedet betydelig. Avtalen innebærer en omfordeling av roller og styrker Volvo sin innflytelse i regionen.

Hvor det nye samarbeidet vil gjelde

Partnerskapet gjelder spesifikt Europa, der Volvo blir eneste importør av Lynk & Co-biler. Den globale merkevareledelsen forblir hos Geely i Kina.

Dette gir Volvo operativ kontroll over de europeiske virksomhetene, inkludert salg, service og merkevareutvikling.

Hvordan salgsstrategien endrer seg

Volvo planlegger å bruke sitt eget forhandlernettverk for å selge Lynk & Co-biler. Det betyr at merkevarets modeller vil bli solgt gjennom Volvo sin eksisterende infrastruktur.

Selskapets servicenettverk vil også bli benyttet, noe som bør forenkle vedlikehold av bilene og øke kundenes tillit.

Hvorfor dette er viktig for Volvo og Geely

For Volvo er dette en mulighet til å utvide målgruppen uten å utvikle nye modeller. Lynk & Co retter seg mot en yngre og mer digitalt orientert demografi, som utfyller det svenske merkevarets posisjonering.

Geely får til gjengjeld tilgang til etablert europeisk infrastruktur. Dette vil akselerere Lynk & Co sin vekst og redusere kostnadene knyttet til nettverksutvikling.

Hva dette betyr for markedet

Samarbeidet er delvis implementert i Europa allerede, der begge merkevardenes biler selges gjennom de samme forhandlerne. Nå skal dette formatet skaleres opp.

Til slutt får Lynk & Co en sjanse til å etablere seg raskere i Europa, mens Volvo styrker sin posisjon uten direkte investeringer i nye produkter.