Mercedes-Benz GLE og GLE Coupé får omfattende oppgradering

Mercedes-Benz har lansert en omfattende oppdatering av GLE og GLE Coupé, en oppgradering selskapet selv beskriver som nesten en generasjonsskifte. Hovedendringene gjelder interiøret, teknologien og drivlinjene.

Interiøret er nesten helt nytt. Midtpunktet er Superskjermen, som integrerer flere skjermer, inkludert en 14,4-tommers skjerm og to 12,3-tommers skjermer.

Nye seter og et oppdatert ratt med fysiske brytere har blitt introdusert. I syvseterutgaven er praktiskheten forbedret – andre rad kan justeres for å øke plassen i tredje rad.

Den mest imponerende nyheten er Mercedes-AMG GLE 53, som leverer opptil 577 hestekrefter i hybridutgaven. Denne versjonen kombinerer en sekssylindret rekkemotor med en elektrisk motor og et 31,2 kWh batteri.

Akselerasjon fra 0 til 100 km/t tar 4,5 sekunder, noe som gjør den raskere enn renbensinmodellen. Samtidig når den en ren elektrisk rekkevidde på rundt 90 km.

Modellprogrammet inkluderer fortsatt diesel- og bensinversjoner, inkludert en V8 med 530 hestekrefter.

Eksteriørmessig har GLE fått ny støtfanger, grill og oppdaterte lys. AMG-versjonene skiller seg ut med mer aggressive karosseridetaljer og fire eksosrør.

Understellet er forbedret: AMG-modellene har fått egne innstillinger, og firehjulsdriften er nå mer fokusert på kjøreegenskaper.

I sin nye form er GLE AMG 53 ikke lenger et kompromiss mellom komfort og dynamikk. I stedet sikter den mot å forene disse to verdene i én bil. I praksis gjør Mercedes det som en gang ble ansett som umulig: å gjøre en stor familie-SUV til et alternativ til sportsmodeller uten å ofre praktiskheten.

Det er verdt å merke seg at hybridversjonen har blitt den kraftigste – et tydelig signal om at fremtiden for raske biler ikke ligger med rene V8-motorer, men med komplekse drivlinjer. I denne sammenhengen fungerer GLE som en bro mellom tradisjonelle AMG-modeller og de helt elektriske bilene som skal erstatte dem.