Dodge Challenger fortsetter å selge i USA, selv om produksjonen stoppet i slutten av 2023. I første kvartal 2026 gikk 45 eksemplarer av modellen over disken. Til sammenligning ble det solgt over 900 enheter året før, noe som tyder på at lagerbeholdningen gradvis tømmes.

Denne situasjonen er ikke unik. En lignende trend sees hos Jeep Renegade og Fiat 500X, som også er tatt ut av produksjon. I 2026 ble det solgt 23 Renegade og 71 Fiat 500X. Noen forhandlere hadde tidligere betydelige overskuddslagre, noe som forklarer hvorfor salget fortsetter år etter at produksjonen er avsluttet.

Interessant nok klarer utdaterte modeller noen ganger å matche eller til og med overgå dagens elektriske kjøretøy fra Stellantis. Den elektriske Fiat 500e solgte for eksempel kun 68 enheter i kvartalet.

Også salget av nye elbiler synker. Dodge Charger Daytona solgte 240 biler, mot 1.947 året før. Jeep Wagoneer S solgte 175, mot 2.595.

Mot denne bakgrunnen påpeker eksperter at selv eldre biler kan opprettholde etterspørselen dersom de er kultmodeller. Dette påvirker markedsbildet og viser hvilke kjøretøy som forblir etterspurt uavhengig av alder.