Ford Maverick solgte 33 861 eksemplarer i USA i første kvartal 2026, en nedgang på 10,9 prosent sammenlignet med året før. Til tross for dette falt salget, beholdt den lille lastebilen sin ledende posisjon i segmentet. Dette understreker modellens styrke i det rimelige markedet, spesielt i en tid med svakere etterspørsel og stigende priser.

Markedet for små lastebiler går nedover

Salget av Ford Maverick gikk fra 38 015 til 33 861 eksemplarer. Hyundai Santa Cruz opplevde en enda kraftigere nedgang, med bare 4 544 solgte enheter – en reduksjon på 32 prosent. Honda Ridgeline hadde derimot en liten økning på 0,3 prosent, med 10 980 solgte eksemplarer. Totalt sett opplever markedet for små lastebiler en nedgang i etterspørselen.

Hvorfor Maverick fortsatt er populær

Ford Maverick tilbyr to viktige drivlinjer: en 2,0-liters EcoBoost bensinmotor og en 2,5-liters hybrid. Hybridversjonen er fortsatt den mest solgte i segmentet, med 17 050 eksemplarer solgt i kvartalet. Med en startpris på rundt 28 145 dollar er Maverick en av de mest rimelige lastebilene som er tilgjengelig i USA.

Prispress og skiftende prioriteringer

Salgsnedgangen skyldes stigende renter, høyere drivstoffkostnader og produksjonsbegrensninger. Etter en brann hos leverandøren Novelis omdirigerte Ford aluminiumsforsyningene til den mer lønnsomme F-150, noe som begrenset produksjonen av Maverick. Hyundai planlegger å legge ned Santa Cruz innen utgangen av 2026.

I praksis er det amerikanske markedet for små lastebiler i ferd med å kjølne ned. Likevel holder Ford Maverick stand takket være konkurransedyktige priser og hybridalternativet. Dette tyder på at i dagens klima er det ikke nødvendigvis de kraftigste lastebilene som vinner, men heller de mest rimelige og drivstofføkonomiske modellene.