General Motors har skrinlagt planene for en helt elektrisk versjon av den kommende etterfølgeren til Chevrolet Camaro. Tidligere spekulasjoner om at modellen kunne bli en elektrisk crossover er nå avvist, og selskapet fortsetter med tradisjonelle forbrenningsmotorer.

Den nye Camaro forventes å lanseres som 2028-modell, med produksjonsstart i 2027 ved Lansing Grand River-anlegget. Den skal bygges på den bakhjulsdrevne Alpha 2-plattformen, som også brukes for andre modeller i GM-konsernet.

Dette valget speiler dagens markedstilstand. Etter etterspørselen etter elbiler har avtatt, og amerikanske skatteinsentiver er fjernet, har kjøperinteressen svalnet. I tillegg har avslappede miljøregler redusert presset på bilprodusenter til å elektrifisere modellutvalgene sine.

Chevrolet har allerede elektriske alternativer i sortimentet, blant annet Blazer EV SS. Den nye Camaro vil i stedet fokusere på de klassiske ytelsesegenskapene som alltid har tiltrukket modellens tilhengere. Camaros retur er en del av merkevarets bredere strategi mens etterspørselen etter elbiler endrer seg.