Tesla har begynt å deaktivere Full Self Driving-systemet (FSD) i Europa på biler der det ble aktivert via uoffisielle metoder. Dette rammer eiere som har omgått regionale restriksjoner.

Teknisk sett har europeiske Teslaer samme maskinvare som amerikanske modeller. Begrensningene skyldes utelukkende lovgivning, så systemet sperres basert på geolokasjon. Noen eiere brukte tredjepartsmetoder for å aktivere FSD for tidlig. Nå svarer Tesla med å fjerne tilgangen til funksjonen via programvareoppdateringer.

Selskapet sender varsler direkte til kjøretøyet og krever installasjon av ny programvare. Etter oppdateringen fungerer bilen normalt, men uten de avanserte autopilot-funksjonene. I noen tilfeller har det vært observert fjernstyrt omstart av systemet, noe som bekrefter Teslas fullstendige kontroll over bilens programvare.

Denne handlingen er direkte knyttet til ventet godkjenning av FSD i Europa. Den nederlandske tilsynsmyndigheten spiller en nøkkelrolle i å avgjøre når teknologien kan lanseres. Enhver bruk av systemet utenfor tillatte forhold kan komplisere sertifiseringen, så Tesla handler forebyggende.

Situasjonen understreker hvordan moderne kjøretøy i økende grad avhenger av produsentens programvarestyring. Tesla demonstrerer at de ikke bare kan legge til funksjoner «over luften», men også fjerne dem like raskt når de brukes utenfor etablerte regler.