Jeep planlegger å lansere en av de mest terrengdyktige versjonene av Grand Cherokee igjen – Trailhawk-modellen – med en forventet debut sent i 2026. Den nye modellen skal konkurrere med Toyota Land Cruiser 300 og Land Rover Defender.

Etter at modellprogrammet ble oppdatert i 2025, forsvant Trailhawk-versjonen midlertidig, men etterspørselen holdt seg høy. Nå introduserer Jeep modellen på nytt med betydelige endringer. Utseendemessig vil SUV-en få aggressiv karosseribeskyttelse, nye støtfangere med bedre inn- og utgangsvinkler, og signaturrøde slepekroker.

Hovednyheten blir overgangen bort fra 4xe-hybridsystemet til fordel for en ny 3,0-liters twin-turbo Hurricane-motor. Denne motoren kan utvikle opptil 550 hestekrefter, noe som bør gi et betydelig løft i ytelse og terrengkapasitet.

Teknisk sett beholder Trailhawk nøkkelelementer: firehjulstrekk med lavgir, differensialsperrer, terrengkjøringsmoduser og en justerbar luftfjæring. Alt dette gjør den til en av de mest kapable serieproduserte firehjulstrekkerne på markedet.

Mot bakgrunn av økende popularitet for klassiske terrengbiler, satser Jeep på en velprøvd formel – kraft, kapasitet og gjenkjennelig stil. Dette lar modellen kjempe om en plass blant de beste bilene i segmentet.

Gjenkomsten til Trailhawk er et logisk trekk for Jeep, spesielt med tanke på konkurrentenes suksess. Den nye motoren kan bli en avgjørende fordel, selv om mye vil avhenge av balansen mellom kraft, pålitelighet og pris.