Leapmotor B05: kinesisk elbil med sportslige egenskaper og lang rekkevidde
Leapmotor B05 vises frem i Polen. Bakhjulsdrift, 160 kW, opptil 482 km rekkevidde, startpris €26 900. Utfordrer VW ID.3, MG4. Samarbeid med Stellantis gir balansert kjøring.
Det kinesiske merket Leapmotor har vist frem sin nye elbil, B05, på bilutstillingen i Poznań. Modellen har bakhjulsdrift, 160 kW, en WLTP-rekkevidde på opptil 482 km og en startpris på 26 900 euro. Dette styrker posisjonen til kinesiske biler i Europa.
B05 er merkets første sportslige modell for det europeiske markedet. Den retter seg mot massemarkedet og konkurrerer med biler som Volkswagen ID.3, MG4 og Renault Megane E-Tech.
Chassiset er utviklet sammen med Stellantis-ingeniører, noe som gir en 50:50 vektfordeling og mer balansert kjøreegenskaper. Bilen akselererer fra 0 til 100 km/t på 6,7 sekunder, noe som skiller seg ut blant rimelige elbiler.
Kjøperne kan velge mellom to batteripakker: en grunnleggende på 56,2 kWh med en rekkevidde på opptil 401 km, og en større på 67,1 kWh som gir inntil 482 km. Modellen bruker Cell-to-Chassis-teknologi for å øke energitettheten.
Hurtiglading på opptil 174 kW kan lade batteriet fra 30 til 80 prosent på omtrent 17 minutter. Dette gjør bilen konkurransedyktig i et segment hvor ladehastighet blir stadig viktigere.
Lanseringen av B05 øker presset på europeiske produsenter. Kinesiske merker fortsetter å tilby rimeligere elbiler med solide spesifikasjoner, noe som gradvis endrer markedsbalansen. Leapmotor satser på en kombinasjon av pris, teknologi og partnerskap med store aktører som Stellantis – en strategi som kan hjelpe merket med å få raskere fotfeste i Europa.