Maserati har fullført produksjonen av sin banebil, MCXtrema, og den 62. og siste bilen er levert til en kunde i USA. Bilen har en unik konfigurasjon og ble avduket på et privat arrangement i Tampa.

MCXtrema er ikke godkjent for veibruk og er bygget utelukkende for bane. Dette eksemplaret ble tilpasset eierens ønsker: passasjersetet ble fjernet for å spare vekt, og telemetrisystemer samt utstyr for raske pit-stop ble lagt til.

Bilen drives av en 3,0-liters V6 Nettuno-motor som yter 730 hestekrefter, med kraftoverføring til bakhjulene via en sekvensiell racergirkasse. En karbonfibermonocoque holder vekten på rundt 1300 kilo. Designet inkluderer omfattende aerodynamikk med diffusor, bakvinge og stabilisator, i tillegg til en fullt justerbar fjæring.

Utviklingsprosessen omfattet over 200 timer med testing, alt fokusert på å maksimere ytelsen på bane uten hensyn til veireguleringer. MCXtrema er merkets mest ekstreme prosjekt så langt, rettet mot motorsportbruk. Slike biler styrker Maseratis image og viser frem selskapets tekniske evner.