Toyota bZ7 lansert på Beijing Auto Show – ny flaggskip-elbil i Kina
Toyota bZ7: Den store sedanen som blir det nye elektriske flaggskipet i Kina
Toyota bZ7 lansert på Beijing Auto Show – ny flaggskip-elbil i Kina
Toyota presenterte den oppdaterte bZ7-sedanen på Beijing Auto Show. Den elektriske flaggskip-modellen er over fem meter lang og utviklet med GAC.
2026-04-24T15:14:16+03:00
2026-04-24T15:14:16+03:00
2026-04-24T15:14:16+03:00
Toyota presenterte den oppdaterte bZ7-sedanen på Beijing Auto Show. Den store bZ7-sedanen skal bli den japanske bilprodusentens flaggskip-elektrisk bil i Kina. Den er utviklet i samarbeid med GAC.Med bZ7 holder Toyota seg til det samme familiedesignet som resten av deres elbiler. Bilen har klassiske dørhåndtak og sidespeil. Andre forenklinger er gjort i bare små detaljer, men den profilrike og karakteristiske lyssettingen er beholdt. Den elektriske sedanen er over fem meter lang.Innvendig har kabinen et minimalistisk kinesisk-inspirert oppsett. Et lite førerdisplay sitter under et skjermhorn, og en stor infotainment-skjerm dominerer. Midtkonsollen har en rad med fysiske knapper og en trådløs ladeplate. Sedanen er også utstyrt med et panoramisk glasstak over hele lengden. Siden det sitter en lidar over frontruten, og Toyota samarbeider med det kinesiske selskapet Momenta, forventes bZ7 å ha et avansert automatisk førersystem.
Toyota bZ7, Beijing Auto Show, elbil, sedan, elektrisk bil, Kina, GAC, flaggskip, lidar, Momenta
2026
David Carter
news
Toyota bZ7: Den store sedanen som blir det nye elektriske flaggskipet i Kina
Toyota presenterte den oppdaterte bZ7-sedanen på Beijing Auto Show. Den elektriske flaggskip-modellen er over fem meter lang og utviklet med GAC.
Toyota presenterte den oppdaterte bZ7-sedanen på Beijing Auto Show. Den store bZ7-sedanen skal bli den japanske bilprodusentens flaggskip-elektrisk bil i Kina. Den er utviklet i samarbeid med GAC.
Med bZ7 holder Toyota seg til det samme familiedesignet som resten av deres elbiler. Bilen har klassiske dørhåndtak og sidespeil. Andre forenklinger er gjort i bare små detaljer, men den profilrike og karakteristiske lyssettingen er beholdt. Den elektriske sedanen er over fem meter lang.
Innvendig har kabinen et minimalistisk kinesisk-inspirert oppsett. Et lite førerdisplay sitter under et skjermhorn, og en stor infotainment-skjerm dominerer. Midtkonsollen har en rad med fysiske knapper og en trådløs ladeplate. Sedanen er også utstyrt med et panoramisk glasstak over hele lengden. Siden det sitter en lidar over frontruten, og Toyota samarbeider med det kinesiske selskapet Momenta, forventes bZ7 å ha et avansert automatisk førersystem.