Yangwang viser frem U8L, U7 og U9 Xtreme på Beijing Auto Show

BYDs premiummerke Yangwang viste frem oppdaterte modeller på Beijing International Auto Show.

Den langhjulsbaserte Yangwang U8L SUV-en ble vist frem. Akselavstanden er økt med 200 mm til 3250 mm, og bakoverhenget er lenger, men totallengden har bare økt med 81 mm til 5400 mm. Årsaken er at reservedekkholderen er fjernet bak. I stedet for en sidehengt bakluke har U8L fått en nedfellbar bakluke med et hevet glassparti. Bredden er uendret på 2049 mm, mens høyden er redusert med 9 mm til 1921 mm.

Andre visuelle endringer for L-versjonen inkluderer mindre markerte skjermbrett lakkert i karosserifarge (basismodellen har dem i svart) og unike 23-tommers hjul med stasjonære navkapsler. Den gylne karosserifargen er eksklusiv for den langhjulsbaserte varianten, og kjøpere kan velge 24 karats gull til eksteriørdetaljer – bilen på Shanghai-utstillingen hadde denne behandlingen.

Seriehybridsystemet i Yangwang U8L er standard. En firesylindret turboladet 2,0-litersmotor (272 hk) fungerer kun som generator, og e4 firehjulsdriftssystemet med fire motorer yter 1197 hk og 1280 Nm. Egenvekten til den langhjulsbaserte SUV-en øker til 3595 kg (135 kg mer enn basismodellen), og totalvekten overstiger fire tonn med 4210 kg (opp 225 kg). Sporvidden er økt med 5 mm foran og 12 mm bak.

Også i Beijing ble Yangwang U7 sedan avduket. Den måler 5265 mm lang, 1998 mm bred, 1517 mm høy, med akselavstand på 3160 mm. Luftmotstandskoeffisienten er kun 0,195. Egenvekten er 3095 kg. U7 bruker en firemotors elektrisk drivlinje med en samlet effekt på 1306 hk og 1680 Nm dreiemoment. Batterikapasiteten er 135,5 kWh, og rekkevidden er rundt 800 km på CLTC-syklusen. Standardutstyr inkluderer aktiv elektrohydraulisk fjæring, tre lidar-enheter, fem radarer, 13 kameraer og en intelligent brikke for autonom kjøring. Innvendig finnes en buet 12,8-tommers sentralskjerm, digital instrumentklynge og separate skjermer for passasjerer.

Beijing-utstillingen markerte også debuten til den begrensede utgaven Yangwang U9 Xtreme, en elektrisk hyperbil som trakk oppmerksomhet fra entusiaster og eksperter verden over. Bare 30 enheter vil bli bygget. Den har en eksklusiv karosserifarge og rekordsettende spesifikasjoner. U9 Xtreme er bygget på den revolusjonerende Yi Sifang-plattformen med fire motorer, der hver elektriske motor yter opptil 555 kW (over 700 hk), total effekt over 3000 hk, og et effekt-til-vekt-forhold på opptil 1217 hk per tonn. Et dreiemomentvektorsystem sikrer stabilitet og kjøreegenskaper, der elektronikken analyserer veiforholdene og fordeler dreiemoment til hvert hjul over 100 ganger per sekund.