Denza Z Cabriolet: Wolfganger Eggers siste mesterverk i Beijing
Denza Z Cabriolet får premiere i Beijing – yter over 1000 hk
Denza Z Cabriolet: Wolfganger Eggers siste mesterverk i Beijing
Se den nye Denza Z cabrioleten fra Beijing Auto Show. Med fire elektromotorer og over 1000 hk akselererer den til 100 km/t på ca. 2 sekunder. Full premiere under Goodwood Festival of Speed i juli.
2026-04-26T09:55:18+03:00
2026-04-26T09:55:18+03:00
2026-04-26T09:55:18+03:00
For ett år siden ble Denza Z kupé-konseptet avduket i Shanghai. Nå har den åpne versjonen hatt premiere på Beijing Auto Show. Nok en gang var det Wolfgang Egger som ledet presentasjonen – designdirektøren i BYD siden 2016, med erfaring fra Alfa Romeo, Seat, Lancia, Audi og Lamborghini. Hans bakgrunn fra sportsbiler er tydelig i hver detalj av den nye cabrioleten.Denza Z cabriolet vises foreløpig som en pre-produksjonsmodell. Hele premieren er planlagt til juli under den berømte Goodwood Festival of Speed i Storbritannia. Sammenlignet med kupéen har cabrioleten en mindre aggressiv aerodynamikkpakke og posisjoneres som en elegant grand tourer med 2+2-seter. Likevel skal ytelsen være på nivå med ekte superbiler: 0–100 km/t skal ta omtrent to sekunder.Tekniske detaljer om Denza Zs drivlinje er fortsatt sparsomme. Det som er kjent, er at hvert hjul har sin egen elektromotor – fire totalt – og kombinert effekt overstiger 1000 hk. Understellet skal være trimmet på legendariske Nürburgring, men det er lite sannsynlig at Denza Z slår runderekorden til den kraftigere Yangwang U9-hyperbilen (et annet BYD-eid merke). Spørsmålet om hybridvarianter er foreløpig åpent.
Denza Z, cabriolet, Beijing Auto Show, elektrisk superbil, 1000 hk, 0-100 på 2 sekunder, Wolfgang Egger, BYD, grand tourer, Goodwood
2026
David Carter
news
Denza Z Cabriolet får premiere i Beijing – yter over 1000 hk
Se den nye Denza Z cabrioleten fra Beijing Auto Show. Med fire elektromotorer og over 1000 hk akselererer den til 100 km/t på ca. 2 sekunder. Full premiere under Goodwood Festival of Speed i juli.
For ett år siden ble Denza Z kupé-konseptet avduket i Shanghai. Nå har den åpne versjonen hatt premiere på Beijing Auto Show. Nok en gang var det Wolfgang Egger som ledet presentasjonen – designdirektøren i BYD siden 2016, med erfaring fra Alfa Romeo, Seat, Lancia, Audi og Lamborghini. Hans bakgrunn fra sportsbiler er tydelig i hver detalj av den nye cabrioleten.
Denza Z cabriolet vises foreløpig som en pre-produksjonsmodell. Hele premieren er planlagt til juli under den berømte Goodwood Festival of Speed i Storbritannia. Sammenlignet med kupéen har cabrioleten en mindre aggressiv aerodynamikkpakke og posisjoneres som en elegant grand tourer med 2+2-seter. Likevel skal ytelsen være på nivå med ekte superbiler: 0–100 km/t skal ta omtrent to sekunder.
Tekniske detaljer om Denza Zs drivlinje er fortsatt sparsomme. Det som er kjent, er at hvert hjul har sin egen elektromotor – fire totalt – og kombinert effekt overstiger 1000 hk. Understellet skal være trimmet på legendariske Nürburgring, men det er lite sannsynlig at Denza Z slår runderekorden til den kraftigere Yangwang U9-hyperbilen (et annet BYD-eid merke). Spørsmålet om hybridvarianter er foreløpig åpent.
