En undersøkelse fra J. D. Power blant elbileiere viser en overraskende tendens: de fleste sjåfører unngår verktøy som kan redusere ladekostnadene betraktelig.

Bare tolv prosent av deltakerne bruker smarte ladesystemer som automatisk aktiveres når strømprisene er lave, for eksempel om natten. Selv om nesten alle elbileiere kjenner til slike funksjoner, velger flertallet å ikke bruke dem.

Rundt en tredjedel av deltakerne lader av og til utenom høytrafikktidene når prisene er lavere – en strategi som kan spare opptil 73 dollar i året. Likevel planlegger en stor gruppe eiere aldri ladeøktene sine, og går dermed glipp av potensielle besparelser.

I tillegg til å spørre om ladekostnader, målte J. D. Power også tilfredsheten med ladeutstyret. Tilfredsheten varierte etter lader-type og region, og eiere i områder hvor lading er dyrere rapporterte høyere misnøye.

Studien fant at eiere av kraftigere Level 2-ladere er mer fornøyd med ytelsen enn de som bruker Level 1-enheter, selv om Level 2-ladere har høyere feilrate – noe forskerne tilskriver deres større kompleksitet.

Ladermerke påvirket også tilfredsheten: Tesla-ladere scoret høyest, etterfulgt av Emporia og ClipperCreek.