Den elektriske Renault 4 får en detalj som minner om originalen fra 1960-tallet. Plein Sud-utgaven har et stofftak som kan foldes ned, og er allerede i salg i Storbritannia.

Det er ikke snakk om en hel cabriolet – bilen har fortsatt stive sidepaneler, og stofftaket fungerer som et stort soltak. Ifølge Renault er åpningen større enn hos konkurrentene, 80 x 92 cm. For en kompakt el-crossover er dette en måte å gi karakter uten å gå på kompromiss med brukervennligheten.

Plein Sud koster fra £27 445 i Storbritannia, inkludert det statlige elbiltilskuddet på £3 750. Det er £1 500 mer enn standard Renault 4. Navnet betyr 'rett sør', og det passer bilen: mer lys og luft, en sommerlig stemning, men uten å være en rendyrket cabriolet.

Renault 4 Plein Su
media.renault.com

Under skallet er Plein Sud helt lik. Den har samme elektriske motor på 148 hestekrefter foran og et batteri på 52 kWh. Taket og noe dårligere aerodynamikk gjør at rekkevidden synker fra 394 til 389 km. 0–100 km/t går unna på 8,2 sekunder, og bagasjerommet rommer fortsatt 420 liter.

Sikkerhetsutstyret er også utvidet, nå med totalt 28 systemer. Renault oppfyller den nye europeiske GSR2.3-standarden, og har lagt til førertretthetskamera og ny nødbremsassistent.

Basismodellen Techno+ er godt utstyrt: 18-tommers aluminiumsfelger, nøkkelfri adgang, tosone klimaanlegg, delvis skinninteriør i syntetisk materiale, 10-tommers skjerm med Google-tjenester, trådløs Apple CarPlay og Android Auto, trådløs lading, adaptiv cruisekontroll og automatisk parkering.

Vil du ha mer, koster Iconic+ fra £29 445 med tilskuddet. Da får du spesielle svarte hjul, elektrisk bakluke, oppvarmede forseter og ratt, gule detaljer i interiøret og flere førerassistansesystemer.

R-Pass-medlemmer kan bestille Plein Sud allerede nå, og ordinære bestillinger åpner 14. mai. Denne utgaven handler ikke om rekorder – det handler om følelser. Renault forvandler en praktisk by-elbil til en bil der nostalgien ikke ligger i retro-stylingen, men i det åpne taket over hodet.