Ny IIHS-studie: Bilreklamer normaliserer farlig kjøring
En ny IIHS-studie viser at 43 prosent av bilreklamer inneholder ytelsesrelaterte temaer som fart og grep. Forskerne mener dette kan normalisere risikabel kjøring. Les mer om funnene.
Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) har publisert en undersøkelse om hvordan bilreklamer påvirker føreres holdninger til fart. Forskerne analyserte nærmere 3000 reklamer som ble sendt på TV og i sosiale medier i 2018, 2020 og 2022.
Ifølge IIHS inneholdt 43 prosent av reklamene ytelsesrelaterte egenskaper: fart, kjøreegenskaper, grep, bremsing eller effekt. Det vanligste var grep, som dukket opp i 27,5 prosent av annonsene. Fart som eget tema forekom i 16,3 prosent.
Andre temaer var like utbredte: familiepraktikalitet i 28,1 prosent, komfort og bekvemmelighet i 24,3 prosent, bilen som flukt i 22,3 prosent og design i 21,5 prosent. Det mest utbredte enkelttemaet var rabatter og priser, med 40,5 prosent.
IIHS argumenterer for at reklamer med aggressiv kjøring kan forsterke den kulturelle koblingen mellom biler og fart. Samtidig påpeker studien selv at en direkte sammenheng mellom bilreklamer og føreradferd ennå ikke er bevist.
I 2024 omkom 11 288 mennesker i fartsrelaterte ulykker i USA – 29 prosent av alle trafikkdødsfall. Mot denne bakgrunnen mener IIHS at risikabel kjøreatferd vil forbli normalisert uten strengere reklamereguleringer.