Toyota kan ha funnet en løsning på et av de største problemene med mellomstore pickuper: trange og oppreiste baksetene. Selskapet har søkt patent på en setekonstruksjon som lar bakseteryggene legges lengre tilbake enn det som er vanlig i en pickup.

Problemet skyldes den tradisjonelle treroms-layouten med motorrom, kabin og lasteplan. Fordi kabinveggen sitter rett bak baksetene, blir seteryggene ofte tvunget i en nesten loddrett stilling. I en SUV eller crossover kan bakpassasjerer sitte mer avslappet, men i en mellomstor pickup må de ofte akseptere en mer oppreist sittestilling tilpasset arbeidsbruk.

Toyotas løsning handler ikke om å forlenge kabinen. Patentet beskriver et skjult hulrom mellom bakseteryggen og frontveggen på lasteplanet. Dette ekstra rommet gir seteryggen plass til å vippe lenger bak.

Fra utsiden er systemet diskret utformet. Patenttegningene viser skinner, paneler og deksler som stenger åpningen samtidig som setet kan bevege seg. Det er også løsninger for å hindre at støy, smuss og rusk fra lasteplanet siver inn i kabinen.

Denne løsningen passer spesielt godt for Toyota Tacoma. Den større Tundraen har allerede god benplass bak, men mellomstore pickuper sliter fortsatt med plassen. Tacomaen brukes ofte til mer enn bare arbeid – den fungerer som familiebil til bykjøring, bilturer og daglig pendling.

Foreløpig er det bare et patent. Toyota har ikke bekreftet om designet vil komme i produksjon. Bilprodusenter patenterer ofte ideer som aldri blir realisert. Likevel er tankegangen tydelig: pickuper blir mer allsidige, og baksetekomfort er ikke lenger en ettertanke.