Volkswagen Tukan – ny pickup erstatter Saveiro

Volkswagen har offisielt avduket den kommende Tukan, en kompakt halvtonns pickup som skal erstatte den aldrende Saveiro. Verdenspremieren finner sted senere i 2026, og serieproduksjonen starter i 2027 ved fabrikken i Brasil.

Tukan er en del av Volkswagens store investeringsprogram for Sør-Amerika: Selskapet satser 20 milliarder reais (omtrent 3,68 milliarder dollar) på 21 modeller innen 2028. Teaserbildene viser en dobbeltskaps pickup – en avgjørende detalj fordi Saveiro aldri hadde en slik konfigurasjon.

Under skallet deler Tukan MQB A0-plattformen med Polo og den nye Tera. En 1,5-liters eTSI mild hybrid drivlinje er ventet, mens enklere versjoner kan få en 1,0-liters TSI eller en sugemotor på 1,6 liter. Avhengig av motor kan kjøperne velge mellom en femtrinns manuell eller en sekstrinns Tiptronic-automat.

Konkurrenter inkluderer Chevrolet Montana, Ford Maverick, Fiat Toro, Ram Rampage og den kommende Renault Niagara. Volkswagen vil trolig også beholde en enkeltkabinkonfigurasjon, for uten den ville Tukan ha problemer med å utfordre Fiat Strada, Brasils bestselgende nye bil.

Et interessant diskusjonstema er fjæringen. Ifølge Tarantas News bruker prototypen som er vist bladfjærer bak og trommelbremser. Tidligere har det vært diskusjoner om to alternativer: bladfjærer for arbeidsorienterte versjoner og en torsjonsbjelke for mer eksklusive utstyrsnivåer.

Offisiell bekreftelse for Sør-Afrika er ennå ikke tilgjengelig, men dette scenariet vurderes. Tukan deler plattform med Tera, som vil bli produsert der fra 2027 under navnet Tengo. For Volkswagen er dette ikke bare nok en liten pickup – det er en måte å fylle gapet mellom personbiler og dyrere nyttekjøretøy på.