Geely gjør klar en oppdatering for EX2 Xingyuan, Kinas bestselgende bil. Den oppdaterte elbilen debuterer 28. mai, og hovednyheten er lengre rekkevidde.
I dag koster Geely EX2 mellom 68 800 og 87 800 yuan i Kina, cirka 10 100 til 12 900 dollar. Prisene er foreløpig ikke offentliggjort. Etter oppdateringen får modellen Galaxy-merke, nye aerodynamiske hjulkapsler og oppgraderte LFP-batterier. Basisutgaven med 35 kWh-batteri har en rekkevidde på inntil 360 km (CLTC), mens topputgaven med 47 kWh-batteri klarer 460 km.
Ifølge CarNewsChina forblir drivlinjene uendret. Billigere varianter har en bakre elektrisk motor på 58 kW (78 hk), mens de dyrere får en motor på 85 kW (114 hk). Bilene er kun bakhjulsdrevne. I dag lader EX2 fra 30 til 80 prosent på 21 minutter med hurtiglading, og dette kan bli enda raskere etter faceliften.
Størrelsesmessig er det en kompakt bybil: lengde 4135 mm, bredde 1805 mm, høyde 1570 mm og akselavstand 2650 mm. En viktig fordel er at batteriet har væskekjøling som standard. Mange konkurrenter, som BYD Seagull og Wuling Bingo, har bare væskekjøling på de dyrere versjonene, eller ikke i det hele tatt på basisutgavene. I tillegg har EX2 uavhengig multilink-bakfjæring i stedet for en enklere torsjonsbjelke – nok et pluss.
EX2 ble lansert i 2024 under Geome-navnet, men selges nå som en del av Galaxy-serien. I 2025 ble det solgt 465 775 enheter av modellen, og i april 2026 ble det levert 34 727 biler i Kina. For Geely handler faceliften om mer enn utseende; den er nødvendig for å holde fart i salget. I dette segmentet er kjøperne raske til å reagere på rekkevidde, pris og praktiske egenskaper. EX2 fremstår foreløpig som et av de beste eksemplene på hva en rimelig elbil bør være.