Lotus Emira skulle bli merkevarens avskjed med bensinmotorer, men historien tar nå en ny vending. Den nye Emira 420 Sport er den letteste og kraftigste versjonen av modellen, med første leveranser fra august 2026.
Ifølge 32CARS.RU har kupéen en 2,0-liters turbomotor som yter 414 hk og 500 Nm. Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,9 sekunder og når en toppfart på 299 km/t. For Emira handler det ikke bare om tall: 420 Sport er 25 kg lettere enn Emira Turbo og leverer 25 kg mer marktrykk takket være Lightweight Handling Pack.
Lotus har lagt til karbonfiberkomponenter, et titan-eksosanlegg, et litium-ion-batteri, Multimatic dobbeltmodus-dempere, reviderte fjæringsinnstillinger og høyytelsesdekk. Seteposisjonen er lavere, og innvendig finnes 12-veis seter og karbonfiber-padlehendler. For første gang på Emira tilbys et avtagbart tonet glasstak, og det blir tilgjengelig ikke bare for 420 Sport, men for hele modellserien.
Prisene er allerede klare: i USA starter Emira 420 Sport på 122 900 dollar (omtrent 8,79 millioner rubler). I Europa koster den 129 900 euro (cirka 11,10 millioner rubler), og i Storbritannia 105 900 pund (rundt 10,16 millioner rubler).
For Lotus sender denne versjonen også et signal: merket snakker ikke lenger bare om elbiler. Under den nye Focus 2030-strategien satser selskapet på flere drivlinjetyper, inkludert hybrider. Dermed fremstår Emira 420 Sport ikke som siste kapittel; den er en påminnelse om at en lettvekts bensinbil fortsatt kan selge følelser bedre enn noen presentasjon.