Toyota Auto Body har tatt fatt på Alphard på nytt — og denne gangen forvandlet den japanske flerbruksbilen til noe svært nært en limousin. Spacious Lounge har akkurat fått en oppdatering, og har ingenting til felles med den familievennen folk husker. Fire seter, ingen tredje rad, og hele oppmerksomheten rettet mot passasjerene bak.
Grunntanken er enkel: det skal være stille inne. Skikkelig stille. Ingeniørene har montert en ny performance damper og kalibrert støtdemperne fra bunnen av. Småvibrasjoner i karosseriet og veistøy skal forsvinne i bakgrunnen, mens kjøringen blir jevnere og mykere. I en bil hvor hovedpassasjeren sitter bak, betyr det mer enn noen dose med kjøredynamikk.
Andre rad får dedikerte Spacious Lounge-seter. De merkede gulvmattene har fått nye farger, og det er kommet til nye finisher som skal understreke det eksklusive preget i kabinen. Alt for at passasjeren bak skal føle seg som i business class — men uten turbulens.
Prislappen står naturlig nok i stil med ambisjonene. Hybridversjonen E-Four starter på 12 769 900 yen. Ladbar hybrid PHEV E-Four havner på 14 850 000 yen. Salget gjennom Toyotas forhandlernett åpnet 3. juni — Spacious Lounge registreres som karosserimodifisert kjøretøy.
Som ekstra kan man bestille Paint Protection Film. Den er tilgjengelig for fargene Platinum White Pearl Mica og Neutral Black, beskytter lakken mot steinsprut og tåler automatiske bilvaskeanlegg.
Konklusjonen er klar: Alphard i toppen av modellutvalget sluttet å være en flerbruksbil for lenge siden. Dette er ikke lenger en familiebil og heller ikke bare en «Lexus LM-utfordrer» — dette er et stille mobilt kontor bygd på en seriebilet fra Toyota. Kjøleskap inkludert, sjåfør selges separat.
