Nissan skriver om sitt eget manus. Den japanske kjempen har avduket sin nye eksportstrategi From China — og oppskytningsrampen heter verken Tokyo eller Yokohama. Den heter Manila. På den 10. Philippine International Motor Show (PIMS) viste Nissan i ett jafs frem to elektrifiserte premierer: pickupen Navara Pro Plug-in Hybrid og den elektriske sedanen Primera EV.
Og dette er ingen ren utstilling. For Nissan er Kina ikke lenger bare et enormt hjemmemarked — det er nå en utviklingsbase og et springbrett for global eksport. En omstart på kinesisk vis.
Navara Pro Plug-in Hybrid er en ladbar hybrid-pickup skreddersydd både for arbeid og hverdagsbruk. Den samme bilen viste Nissan tidligere som Frontier Pro PHEV: den er utviklet sammen med Zhengzhou Nissan og skal bli merkets aller første ladbare hybrid-pickup beregnet for eksportmarkeder. De fullstendige spesifikasjonene for den filippinske versjonen er foreløpig holdt skjult. Det som er kjent: den kinesiske versjonen kombinerer en 1,5-liters turboladet bensinmotor med en elmotor.
Den andre premieren er sedanen Primera EV. Ifølge filippinsk bilpresse vil Nissan N7 komme til det lokale markedet under dette navnet — en elektrisk sedan utviklet sammen med den kinesiske partneren Dongfeng. Og her er det en egen historie: navnet Primera er tilbake. Det klang en gang sterkt på Nissans bensindrevne familiesedaner, og nå er det igjen i spill — denne gangen på batterier.
Tidligere har det blitt rapportert at Nissan tok i bruk en kvantealgoritme for aerodynamisk modellering av biler.
