Ford løste i stillhet et problem som har plaget Transit-eiere i årevis

Ford løste i stillhet et problem som har plaget Transit-eiere i årevis
www.ford.com
Pavel Pavlov
Forfatter: Pavel Pavlov

Perimeter Alarm nå standard på XL og XLT. Ingot Silver forsvinner, Iconic Silver kommer. Og ja — Ford kuttet også noe.

En liten oppdatering nyttekjøretøyskunder har ventet på i årevis. Ford Transit 2027-modellen får Perimeter Alarm som standardutstyr — det betyr at varebil- og persontransportversjonene ruller av samlebåndet allerede beskyttet mot innbrudd. Systemet er tilgjengelig direkte fra grunnutstyret på utstyrsnivåene XL og XLT.

Perimeter Alarm passer på dørene, panseret og lydanlegget. Om noen forsøker å bryte seg inn — tuter hornet sammen med nødblinken. Aktiveringen skjer automatisk når kjøretøyet låses. Den kan slås av med nøkkelen eller rett og slett ved å låse opp dørene og starte motoren.

Det aller beste — ikke en krone i tillegg. På Transit 2027 er dette nå standard. Til sammenligning ble denne funksjonen ikke tilbudt i det hele tatt på 2026-modellen. For et nyttekjøretøy er det et tungtveiende pluss, særlig hvis varebilen frakter dyrt verktøy, utstyr eller varer.

Endringene stopper ikke ved alarmen. Kjørelys ble også standard på nyttekjøretøyversjonene. Fargepaletten får den nye Iconic Silver Metallic, som erstatter den utgående Ingot Silver Metallic. I tillegg kommer Ford Security Package med ett års gratis abonnement — fornyelse koster imidlertid ekstra.

Det manglet heller ikke på kutt. Transit 2027 mistet forsinket avslag av frontlysene, dekkreparasjonssettet på Cargo Van-versjonen, automatisk tenning av lysene når vindusviskerne slås på, og sideparkeringssensorene.

Siste artikler