Det ser ut som Mercedes-AMG har truffet midt i blinken. Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé startet med en så voldsom etterspørsel at produksjonsplassene i Sindelfingen for 2026 allerede er tatt — og dette til tross for at bestillingene først åpnet 27. mai 2026. Vurderer du å bestille nå? Innstill deg på ventetid: leveransene starter tidligst i første kvartal 2027.
Mercedes oppgir ikke den nøyaktige kvoten, så det er for tidlig å snakke om absolutte rekorder. Men hastigheten plassene forsvant med, sier mye: overgangen til elektrisk skremte ikke AMG-kjøperne. Og det, ærlig talt, er den ekte overskriften. Den nye GT 4-Door bygger på AMG.EA-plattformen — merkets første dedikerte elektriske arkitektur — og erstatter den gamle firedoers sportsbilen med forbrenningsmotor fullstendig.
Ved lansering finnes to versjoner — begge alvorlig truende. AMG GT 55 4MATIC+ leverer 600 kW, altså 816 hk. AMG GT 63 4MATIC+ går lengre: 860 kW, altså 1169 hk. Ifølge Mercedes er dette den kraftigste gategående AMG som noen gang er bygget. Begge bruker tre aksialfluksmotorer og firehjulsdrift. 800-volts arkitekturen tillater lading på opptil 600 kW, og WLTP-rekkevidden når 700 km. GT 63 klarer 0–100 km/t på 2,1 sekunder. For en firedoers sedan — nærmest usømmelig.
Mercedes-Benz har dessuten nylig satt i gang produksjonen av den heleelektriske VLE ved Vitoria-fabrikken i Spania.
