Stellantis trekker frem noe som for et par år siden bare levde i lysbildene til teknologigigantene. Satellittforbindelse rett inn i bilen — og ikke i et konsept, men i en serieprodusert Jeep Compass. Premieren er satt til MOVE 2026 i London, 17.—18. juni på ExCeL London. Og Compass er den absolutte stjernen på standen.
Argumentet er enkelt: vanlige mobilnett dekker ikke alt, og 5G via satellitt presser dekningen inn i områder som i praksis aldri har hatt den. For Jeep er scenarioet skreddersydd — merket har solgt ideen om å forlate asfalten i flere tiår, der mobilsignalet gir opp lenge før sjåførens tålmodighet.
Den andre premieren veier kanskje enda tyngre. L4-Ready Platform er en nøkkelferdig plattform for autonome kjøretøy på nivå 4, og Stellantis posisjonerer den som ryggraden i fremtidens robottaxier. Maskinvare, programvare, integrasjon — alt i én pakke, slik at autonome bytjenester kan komme raskere ut på gata.
På standen vil konsernet også avsløre hvem som løper ved siden av dem i dette løpet. Partnerlisten er kort, men høylytt: Bolt, NVIDIA, Pony.ai, Uber og Wayve.
Tidligere ble det rapportert at Jeep har avsluttet salget av Compass i Australia.
