Lucid Motors er lei av å se på mens Tesla skummer fløten av den feteste biten av el-bilkaken. Svaret heter Cosmos — en crossover som endelig skal åpne merket for kjøpere som verken har råd til Air eller Gravity. I dag starter den billigste Air i Europa på 88 900 euro, og store Gravity krever minst 102 900 euro. Cosmos lover en helt annen historie.
De første bildene av nykommeren dukket opp i databasen til USAs patentmyndighet. Skissene avslører ikke alt, men silhuetten taler tydelig. Cosmos blir en elektrisk mellomstor SUV — merkbart mindre enn Gravity, og kalibrert fra tegnebordet av til å møte Tesla Model Y rett i øynene.
Patentskissene avslører det signaturpregede Lucid-ansiktet, en taklinje som faller fra B-stolpen og en bakspoiler som biter seg fast i øvre kant av ruten. Merkenavnet står stort både på nesen og bakluken — Lucid har tydeligvis kuttet ut å gå på tåspissene.
I USA skal Cosmos starte under 50 000 dollar. For Europa ligger det realistiske ankeret rundt 55 000 euro. Men prisen er ikke hele historien. Lucid lover 480 km rekkevidde fra et relativt beskjedent 69 kWh-batteri, 0–100 km/t på 3,5 sekunder i firehjulstrekkversjon og en 800-volts arkitektur som henter inn 320 km på 14 minutter lynlading. På papiret er det en lussing til Model Y — fra alle vinkler.
Og Cosmos kommer ikke alene. Lucid forbereder tre nye modeller på samme mellomklasseplattform. Den andre heter Earth. Den tredje er Lunar — et toseters robotaxikonsept som merket allerede forhandler om med Uber. Planen er klar: flere modeller, lavere priser, et mye bredere garn. Husk det navnet — Cosmos.
