Subaru, merket som i flere tiår er blitt forbundet med boksermotorer og støvete grusveier, gjør en 180-graders snuoperasjon. Australia får tre elektriske Subaruer på én gang — den oppdaterte Solterra, den nye Trailseeker og den kompakte Uncharted. For tre år siden fantes ikke en eneste slik modell i de lokale utstillingslokalene. Som Drive melder, er utvidelsen rett rundt hjørnet.
Og det handler ikke bare om elbilbølgen. Subaru er presset opp i et hjørne av Australias nye NVES-utslippsregler: å importere for mange forurensende biler koster nå dyrt i bøter. Ifølge kilden står merket allerede overfor rundt 7 millioner australske dollar i bøter dersom det ikke kompenserer overskridelsen med salg av lavutslippsmodeller. Et hardt slag mot lommeboken. Og en sterk grunn til å handle raskt.
Den rimeligste nykommeren blir Subaru Uncharted. I Australia kommer elbilen i én utgave til 59 990 australske dollar — rundt 39 000 amerikanske dollar etter dagens kurs.
Spesifikasjonene passer derimot på ingen måte med den beskjedne prislappen. Uncharted får to elmotorer, firehjulstrekk og en samlet effekt på 252 kW. Fra 0 til 100 km/t på fem sekunder. CATL-batteriet på 74,7 kWh gir opptil 522 km etter WLTP-syklusen, og DC-hurtiglading opp til 150 kW fyller batteriet fra 10 til 80% på rundt 30 minutter. Bakkeklaringen er 211 mm, og merkets kjente X-Mode samt 360-graders kameraer er med fra start.
For Subaru handler dette om mye mer enn bare en modellutvidelse. Selskapet som i flere tiår klamret seg til Forester, Outback og Crosstrek, lanserer nå kraftige hybrider og flere EV-er på én gang. Subaru selv kommer ennå ikke med noen målandel for elbilsalget — men kursen er staket ut, og veien tilbake virker stengt.
