Mercedes tar et grep ingen så komme. Den nye CLA kommer ikke til Japan gjennom en stille forhandlerlansering, men gjennom en offentlig visning midt inne i varehuset Tokyu Department Store Kichijoji. Regnestykket er enkelt og listig — å måle live hvor het interessen er for en modell som for lengst sluttet å være bare «den lille, stilige Mercedesen». CLA har nå elektriske versjoner, 48-volts hybrider og et Shooting Brake-karosseri. Dette er ikke lenger den CLA-en du kjente.
Spesialvisningen holdes 4. og 5. juli. Forhandlerne Mercedes-Benz Musashino og Mercedes-Benz Shakujii ruller ut seks biler på én gang: CLA 200 with EQ Technology, CLA 220 Shooting Brake, Mercedes-AMG SL 43, E 220d, C-Class All-Terrain og GLB 200d. Og dette er ingen ren utstilling: de besøkende får ikke bare se bilene på nært hold, men også melde seg på en prøvekjøring.
Men den virkelige stjernen er bare én her — den nye generasjonen CLA. I Europa kom den allerede i 2025 og snappet nesten med det samme til seg tittelen European Car of the Year 2026. I Japan loves et bredt utvalg: en coupéaktig sedan og en praktisk Shooting Brake, helelektriske CLA 200 og CLA 250+ with EQ Technology, pluss bensindrevne CLA 180 og CLA 220 med et 48-volts hybridsystem. Mercedes legger særlig vekt på den nye MBUX — multimedia som skal fungere mindre som en menyskjerm og mer som en taleassistent som forstår deg på et halvt ord.
Betydningen av CLA for Mercedes er nå langt bredere enn før. Den elektriske versjonen er et direkte svar på BMW i4, Tesla Model 3 og Audis kommende kompakte elbiler. Hybridene lar en bakdør stå åpen for dem som ennå ikke vil henge mobiliteten sin på ladeinfrastrukturen. Og Shooting Brake tilfører det den kompakte premiumklassen nesten aldri gir — ærlig bruksverdi. Er sedanen for trang? Virker GLA eller GLB for mye som SUV? Her er en tredje vei.
Og det er nettopp her hele poenget ligger. Den nye CLA er ikke interessant fordi den ble «bare enda en Mercedes». Den er interessant fordi den avdekker veiskillet merket nettopp har kommet til: ett karosseri — for to verdener på én gang. For dem som allerede er klare for elbilen. Og for dem som vil ha en kjent motor uten et brått hopp ut i det ukjente.
