Subaru havner sjelden på førstesidene med akselerasjonstidene sine. Denne gangen er det annerledes. Subaru of America har avslørt prisene på den nye, helelektriske Trailseeker EV for modellåret 2027 — og det første som fanger blikket, er ikke prislappen. SUV-en starter fremdeles på 39 995 dollar uten frakt, akkurat som den utgående versjonen. Men tallene under plata har steget så mye at man må tenke nytt om merket.
Under karosseriet sitter to elmotorer, merkets eget firehjulstrekksystem Subaru Symmetrical All-Wheel Drive og en samlet effekt på 375 hk. Fra 0 til 97 km/t (60 mph) tar bare 4,3 sekunder. Merk deg tallet: ifølge Subaru selv er dette den raskeste serieproduserte bilen merket noensinne har solgt i USA. Batteriet på 74,7 kWh gir opptil 452 km (281 miles) rekkevidde. Og hurtiglading med likestrøm på inntil 150 kW fyller batteriet fra 10 til 80 % på bare 28 minutter.
Det er tre utstyrsnivåer å velge mellom: Premium, Limited og Touring. Grunnversjonen koster 39 995 dollar, Limited 43 995 og Touring 46 555. Frakt legger til ytterligere 1475 dollar — og 1625 i Alaska.
Selv «grunn»-versjonen er sjenerøst utstyrt. Standard er en 14-tommers multimedieskjerm, trådløs Apple CarPlay og Android Auto, oppvarmede forseter, EyeSight-pakken, takrails, to trådløse ladere og X-MODE-modusene for snø, gjørme og utforkjøringer.
Men det mest interessante for den vanlige kjøperen er ikke sprinten. Bakkeklaring — 216 mm. Trekkapasitet — opptil 1588 kg. Bagasjerom bak andre seterad — opptil 886 liter. Og ved siden av Solterra ser nykommeren tydelig mer imponerende ut: over 15 cm lengre og nesten 2,5 cm høyere. Det sjeldne tilfellet der «raskere» bare er ett av mange argumenter, ikke det eneste.
Det ble tidligere meldt at Subaru Brataroo skal debutere i Storbritannia under Goodwood Festival of Speed.
