En drømmepickup til nesten halv pris? Det høres for godt ut, men regnestykket i det amerikanske bruktmarkedet sier akkurat det. Kjøpere går stadig oftere forbi forhandlerne og kikker på brukte biler: den nye GMC Sierra 1500 av årsmodell 2027 er allerede på vei, så ferske eksemplarer kan bli dyrere. På denne bakgrunnen har analytikere regnet ut hvor mye GMC Sierra 1500 av årsmodell 2021 tapte i verdi på bare fem år. Svaret er slående — men med et viktig forbehold.
Ifølge iSeeCars mister Sierra 1500 i denne perioden rundt 38,2 % av den opprinnelige verdien. CarEdge er enda mer nådeløs — 43,5 %. Og Kelley Blue Book verdsetter en enkel GMC Sierra 1500 fra 2021 med Crew Cab, firehjulsdrift og standard lasteplan til i snitt rundt 25 700 dollar. Mot en startpris på 43 090 dollar i 2021 er det et fall på nesten 40,4 %. Nesten halve verdien — fordampet.
Men de faktiske annonsene tegner et annet, dyrere bilde. Gode GMC Sierra 1500 fra 2021 med firehjulsdrift, fornuftig kilometerstand og ren historikk går oftere for 30 000–32 000 dollar. Det er nærmere et tap på 30 % enn 40. Og likevel — en avgrunn mot en ny: Sierra 1500 fra 2026 starter på 38 300 dollar for grunn-Pro, mens en tilsvarende utstyrt Elevation først begynner på 50 500 dollar.
Mot rivalene holder Sierra ujevnt stand. Ifølge iSeeCars mister Chevrolet Silverado 1500 39,3 % på fem år, Ford F-150 — 37,9 % og Toyota Tundra — bare 21,4 %. Der er den ekte mesteren i å holde på verdien. CarEdge snur derimot opp ned på det: ifølge dem faller nettopp F-150 mest — med 49,5 % —, mens Sierra taper 43,5 %.
Konklusjonen for kjøperen er enkel og hyggelig: en fem år gammel Sierra 1500 kan være et smart alternativ til en ny pickup. Men her er forbeholdet — de mest ettertraktede eksemplarene selges godt over gjennomsnittsanslagene. For en god bil må man kjempe.
Tidligere ble det meldt at AEV utvidet tilbehørskatalogen for GMC Canyon.
