Ingen så dette komme: andregenerasjons BMW iX3 flyr bokstavelig talt gjennom ordrebøkene. Innen midten av mars hadde BMW allerede notert over 50 000 bestillinger på den elektriske SUV-en — og nå melder produsenten at de nærmer seg grensen på 100 000.
Grunnen er ikke vanskelig å finne. BMW lanserte en rimeligere, bakhjulsdrevet iX3 40 med én elektromotor og mindre batteri. I Tyskland starter den på 63 400 €, eller rundt 72 440 dollar — det er 7 500 € (rundt 8 570 dollar) billigere enn versjonen iX3 50 xDrive. Omregningen er basert på en aktuell kurs på rundt 1 € = 1,1429 dollar. Billigere betyr tydeligvis mer etterspurt, og bestillingstallene bekrefter det.
Ambisjonene vokser sammen med markedskartet. Leveranser av totomotorversjonen i USA starter allerede denne høsten, mens Kina og flere andre markeder får varianten med forlenget akselavstand. Fabrikken i Debrecen kjører allerede to skift og henger så vidt med i den tidlige etterspørselen. Fra andre halvår neste år blir Mexico også med, og bygger iX3 med standard akselavstand der.
I mellomtiden får også den elektriske sedanen i3 fart: BMW åpnet bestillingene tidligere enn planlagt, uten å vente på et åpenbart signal. Neue Klasse-familien er dermed ikke bare en ny modellrekke — det er BMWs store satsing på elektrifisering, og satsingen betaler seg tydelig.
