India har ventet — og nå har svaret endelig kommet. Ferrari løfter sløret for Amalfi Spider, den åpne versjonen av Amalfi-coupéen. Den lokale lanseringen er satt til 17. juli 2026, melder Autocar India. Den offisielle prisen holder Ferrari foreløpig hemmelig.
Her handler taket ikke bare om å felles sammen — det skjer på 13,5 sekunder, og til og med mens bilen er i bevegelse, opp til 60 km/t. Med taket lukket rommer bagasjerommet 255 liter. Når taket felles ned, synker det til 172 liter. En rettferdig byttehandel: frihet tar plass.
Hjertet i bilen er uendret. Den samme 3,9-liters tvillingturbo-V8-en som i coupéen leverer 640 hestekrefter og 760 Nm. En åttetrinns dobbeltclutch-girkasse sender all denne kraften til bakhjulene. 0-100 km/t tar 3,3 sekunder, 0-200 km/t tar 9,4 sekunder, og toppfarten når 320 km/t.
Spider er 86 kg tyngre enn coupéen, men i spurten opp til 100 km/t er det ingen forskjell i det hele tatt — ikke engang et tidels sekund. Ved 200 km/t merkes derimot den ekstra vekten: 0,4 sekunder bak. Den aktive bakvingen velger automatisk en av tre moduser og skaper i den mest aggressive innstillingen opptil 110 kg nedoverrettet kraft ved 250 km/t.
Kupéfilosofien er den samme — en 2+2-oppsett. Foran føreren sitter en 15,6-tommers skjerm, midtkonsollen får en 10,25-tommers skjerm, og passasjeren har sitt eget dedikerte 8,8-tommers panel. Alle får sitt eget vindu inn i Ferrari-verdenen.
Ferrari Luce skapte tidligere overskrifter da det første eksemplaret ble solgt for over 1,1 millioner dollar.
