Fiat har tatt en beslutning kjøperne neppe vil juble for — den billige motoren forsvinner, og den dyre blir stående alene med hele ansvaret. Mildhybridvarianten «Hybrid 110» forsvinner fra Fiat 600-utvalget. Det eneste gjenværende bensinalternativet er Fiat 600 Hybrid 145 med 145 hestekrefter.
Og her kommer det irriterende: færre valg betyr ikke lavere pris. Tvert imot. Når inngangsmodellen forsvinner, stiger minsteprisen på bensin-crossoveren. Tidligere startet den rimeligste modellen — nettopp den Hybrid 110 — på 28 499 euro. Nå koster inngangen til 600-serien 29 999 euro, og for den summen får man Hybrid 145. Fiat stoppet ikke der — alle versjoner av 600 Hybrid og den elektriske 600e ble også 500 euro dyrere. Resultatet: den elektriske Fiat 600e koster nå akkurat like mye som den sterkeste bensinversjonen — 29 999 euro.
Tilfeldig? Neppe. Fiat ser ut til bevisst å viske ut prisforskjellen mellom bensin og elektrisk — og dytte kjøpere mot 600e. Bensinutvalget ble enklere, men dyrere. Å velge elektrisk er ikke lenger et «premium»-valg — det koster nå nøyaktig det samme som den tradisjonelle motoren. For dem som ikke er klare for helelektrisk ennå, er det bare ett bensinalternativ igjen — og det er ikke lenger det rimelige valget.
