Renault senker prisen på sin beste hybridteknologi, og kjøperne reagerer

Renault senker prisen på sin beste hybridteknologi, og kjøperne reagerer
renaultgroup.com
Vlad Komarov
Forfatter: Vlad Komarov

Captur og Symbioz E-Tech Series lanseres i Italia fra 24 900 euro — full hybrid, 160 hk, opptil 1000 km rekkevidde, uten å måtte lades.

Renault har gjort sine hybridmodeller Captur og Symbioz virkelig rimelige. E-Tech Series kom til det italienske markedet 17. juli 2026 — og dette er ingen vanlig prislisteoppdatering.

Begge modellene kjører på et fullhybridsystem på 160 hk. Du trenger aldri å lade dem — og ifølge Renault kan bilen kjøre elektrisk opptil 80 % av tiden i byen. Det høres ut som et produsentløfte. Men bak det ligger konkret teknikk.

Systemet kombinerer en 1,8-liters bensinmotor med to elektriske motorer og et batteri på 1,4 kWh. Girkassen er en clutchløs multimodus-løsning. Ingen «legg inn gir og vent»-ritual her: systemet velger selv den optimale modusen.

Renault Symbioz
© renaultgroup.com

Med en full tank kommer disse hybridene opptil 1000 km — et tall konkurrentene ikke matcher. WLTP-forbruket imponerer like mye: 4,4 l/100 km for Captur og 4,3 l/100 km for Symbioz.

Nå til prisen — og her blir det interessant. Captur E-Tech Series starter på 24 900 euro på kampanje, mot en ordinær pris på 25 900 euro. Symbioz starter på 26 900 euro på kampanje, med en grunnpris på 27 900 euro.

Captur tilbys i utstyrsnivåene Evolution, Techno og Esprit Alpine. Symbioz går enda lenger og legger til toppnivået Iconic. Renaults italienske kampanje på Captur varer til 31. august 2026 og inkluderer en E-Tech-bonus på 1000 euro. Det lønner seg å ikke vente.

Siste artikler