Hennessey har redusert nettsiden sin til en enkel nedtelling og fire ord: «We are go for launch». Ingen silhuett, ingen spesifikasjoner, ikke engang et offisielt navn. Lanseringen er satt til 3. august 2026, og hele hyperbil-verden prøver å gjette hva som skjuler seg bak kodenavnet Project Overlord. Å kalle den en ny hyperbil eller etterfølger til Venom F5 er foreløpig forhastet — selskapet har ikke bekreftet et eneste detalj.
Teaseren dukket opp rett etter lanseringen av Venom F5-M. Den åpne versjonen fikk en sekstrinns manuell girkasse, et nytt karbonfiber-monocoque og en 6,6-liters Fury V8 som yter 2031 hestekrefter. Produksjonen er begrenset til 12 eksemplarer, med en startpris på 2,65 millioner dollar. Etter lanseringen av denne versjonen skal den manuelle girkassen og det oppdaterte understellet etter planen spres til andre F5-varianter også.
Så hva er egentlig Overlord? Enda en F5-variant? Et unikt eksemplar fra Maverick-divisjonen? En aeropakke bygget for en fartsrekord? Eller en helt egen utvikling? Det finnes et spor. Grunnlegger John Hennessey sa allerede i 2024 at Overlord var tenkt å stå «side om side» med F5 — begge midtmotorerte og ekstreme, men med helt ulike måter å levere kraften på. Med andre ord er det ikke en oppgradering av dagens modellserie, men sin egen historie. Den offisielle katalogen inneholder foreløpig kun F5 Coupe, Roadster, Revolution og F5-M, med en total familieproduksjon begrenset til 99 biler, hvorav over 40 allerede er levert til kunder.
Effekt, girkasse, karosseriform, opplag og pris på Project Overlord er fortsatt et mysterium. Og ingenting tyder på at Hennessey har gitt opp målet om å ta Venom F5 forbi 300 mph, altså 483 km/t. Svarene kommer 3. august klokken 8.00 texansk tid: da blir det klart om selskapet utvider dagens modellfamilie eller åpner et helt nytt kapittel i hyperbil-programmet sitt.
