Kia gjemmer ikke lenger det mest spennende. Neste generasjon Sportage, internt kalt NQ6, ruller allerede på vanlige veier, og selv den tykke kamuflasjen redder den ikke. Karosseriet står høyere, kantene er skarpere og taklinjen går nesten etter linjal. Av de gamle rundingene er det ingenting igjen.
SUV-en skal vokse i forhold til dagens Sportage og gi mer plass i kupeen. I designet ventes hint fra nye Seltos og Telluride — røff karakter i stedet for myke linjer. Offisielle mål, endelig design og dato for avdukingen holdes fortsatt skjult.
Den virkelige overraskelsen venter likevel inne. Bildet av kupeen viser Pleos Connect, Hyundai-konsernets nye multimedieplattform med et grensesnitt i smarttelefonstil, taleassistenten Gleo AI og en åpen appbutikk. Systemet ble presentert i slutten av april 2026, debuterte i mai i Hyundai Grandeur i Korea, og Ioniq 3 blir den første europeiske modellen som får det. Innen 2030 vil konsernet ha det i rundt 20 millioner biler fra Hyundai, Kia og Genesis.
Under panseret kommer nok et brudd med fortiden. Uoffisielt dropper det europeiske utvalget rene bensinmotorer helt: mildhybrider, fullhybrider og en ladbar versjon med opptil 100 km elektrisk rekkevidde. Kia har ikke bekreftet noe av dette.
Premieren ventes ikke før mot slutten av 2027, og en offisiell tidsplan har Kia fortsatt ikke gitt.
