Dacia Striker viste seg frem ved bredden av Themsen — men Dacia har ingen hastverk med å selge den. Den nye modellen ble presentert for det britiske publikummet for første gang 23.–24. juli under arrangementet City Escape, mens merkets egen nettside fortsatt beskjedent merker den som «kommer snart». Bestillinger i Storbritannia åpner først tidlig i 2027 — og den ventetiden kan vise seg å bli mer interessant enn selve lanseringen.
For det egentlige poenget ligger ikke i London. Dacia forlater sitt vante territorium med rimelige småbiler og crossovere med en 4,62 meter lang C-segment-modell. Med en høyde på 1,53 meter forblir den lavere enn en typisk SUV. Bakkeklaringen forteller derimot en annen historie — 190 mm på forhjulsdrevne versjoner og 200 mm på firehjulsdrevet variant. I formen er dette en hevet stasjonsvogn med crossover-attitude.
For modellen er det varslet et hybridsystem på 155 hestekrefter samt Hybrid 150 4x4, med elektromotor som driver bakakselen. I andre europeiske markeder kommer også en bensin-LPG-versjon, mild hybrid-G 140. Bagasjerommet skal by på rundt 600 liter, og blant utstyret finner man elektrisk bakluke, panoramatak og opptil ni YouClip-festepunkter.
Dacia har allerede annonsert en europeisk startpris — under 25 000 euro, tilsvarende rundt 28 400 dollar. Den britiske prislisten er derimot fortsatt hemmelig. Til sammenligning starter Bigster på 25 215 pund i Storbritannia. Hvor de to modellene til slutt havner i forhold til hverandre i modellprogrammet, er dermed fortsatt et åpent spørsmål.
Striker skal hjelpe Dacia med å øke C-segmentets andel av eget salg fra 20 til 33 prosent. Den neste virkelige prøven kommer med publiseringen av den britiske prislisten. Blir den nye stasjonsvognen værende billigere enn Bigster, eller havner den høyere opp takket være hybriddrivlinjen og utstyret? Svaret kommer snart.
