Honda ser ikke ut til å være ferdig med å pusse på Freed. Ifølge det japanske mediet Kuruma News venter ansatte ved to forhandlere en delvis oppdatering av modellen til høsten eller innen utgangen av 2026 — selv om de selv understreker at de ikke har noen offisiell bekreftelse fra produsenten.
Den viktigste endringen skal være ankomsten av en femseters AIR-versjon. Denne toradersoppsetningen er i dag forbeholdt utelukkende den crossover-pregede CROSSTAR, mens AIR kun tilbys med tre seterader for seks eller sju personer. I Hondas nåværende utvalg finnes det rett og slett ingen femseters AIR.
Og logikken bak versjonen er vanskelig å motsi. AIR er 1 695 mm bred, merkbart slankere enn CROSSTAR, som på grunn av det bredere karosseriet når 1 720 mm. En femseters AIR kunne kombinert disse mer bynære målene med et større bagasjerom — frigjort nettopp ved å droppe den tredje seteraden.
Dagens tredjegenerasjons Freed kom på det japanske markedet 28. juni 2024. Den tilbys med en 1,5-liters bensinmotor eller et to-motors e:HEV-hybridsystem, kombinert med forhjuls- eller firehjulsdrift. Honda gjorde allerede mindre justeringer i 2025, med endringer i tilgjengelige farger, førerstøttesystemer og priser.
Den offisielle prisen på Freed ligger nå mellom 2 623 500 og 3 602 500 yen. Til sammenligning koster den forhjulsdrevne femseters e:CROSSTAR 3 327 500 yen, mens den seksseters e:AIR EX ligger på 3 212 000 yen. Hva en eventuell femseters AIR vil koste, er foreløpig ukjent.
Det er tidligere meldt at Hondas retro-tuning-utvalg i Japan er utvidet med nye deler.
