Mercedes bygde opp til en storslått entré. Effekten falt sammen noen få timer før teppet gikk opp. Nye GLA lekket på nett kvelden før verdenspremieren — og for sendingen gjenstår bare å sammenligne bildet med originalen. Sendingen starter i dag, 29. juli, klokken 19:30 CEST. Og dette er poenget: bekreftet er kun selve visningen. Mercedes har ikke publisert et eneste teknisk tall.
Bildet som dukket opp viser en stor grill, lysgrafikk satt sammen av trepunktsstjerner og en tydelig mykere silhuett. Alt peker mot den elektriske versjonen: midten av fronten er helt lukket. Det peker — og ikke mer enn det. Produsenten har verken bekreftet at bildet er ekte eller hvilken versjon det viser.
Her begynner det interessante. Et spansk nettsted gir GLA-en selvsikkert teknikken fra søskenmodellen GLB: batteri på 85 kWh, 272 eller 354 hk, lading opp til 320 kW og rundt 630 km rekkevidde. Det høres strålende ut. Bare at det er en ekstrapolering, ikke spesifikasjonen til den nye crossoveren.
Og en ekstrapolering med en feil i seg. Artikkelen kaller 250+ forhjulsdrevet, mens den serieproduserte elektriske GLB 250+ har sin eneste motor bak: 272 hk og opptil 632 km etter WLTP. Firehjulsdrevne GLB 350 4MATIC med to motorer yter 354 hk og kjører opptil 616 km. Begge de øverste versjonene lader fra 10 til 80 % på rundt 22 minutter med en topp på 320 kW.
Listen over ubekreftede punkter stopper ikke der: et rimeligere batteri på 64 kWh, en motor på 231 hk og en fremtidig AMG. Til sammenligning fikk den virkelige innstegsversjonen av nye GLB et batteri på 58 kWh og en bakmotor på 224 hk — og ikke kombinasjonen 64 kWh og 231 hk fra den publikasjonen. Skjebnen til navnet EQA er en egen historie: Mercedes har ikke annonsert noen avskjed, men GLB har allerede gått denne veien, latt navnet bli hos bensinversjonene og gitt elbilen EQ-endelsen.
Konklusjonen er enkel: lekkasjen avslørte et ansikt og nesten ingenting om bilen. Den virkelige testen kommer i kveld, når Mercedes oppgir mål, drivlinjer, batterier, rekkevidde og salgstidspunkt. Det er bare timer igjen.
