Hyundais rimeligste elbil hadde så vidt begynt å spre seg i Europa — og er allerede på vei samlet tilbake til forhandlerne. Koreanerne tilbakekaller 40 045 Inster verden over på grunn av en del som kan sette bilen i brann. I Tyskland omfatter aksjonen 14 610 biler, og den overvåkes av det føderale motorvogntilsynet (KBA) under referansenummer 16829R.
Tilbakekallingen gjelder alle Inster som ble produsert mellom 14. februar 2024 og 14. april 2026. Synderen er den sentrale treveisventilen i varmestyringssystemet. En skade inne i den åpner veien for kjølevæske, væsken når fram til nærliggende elektriske komponenter, så kommer kortslutningen — og deretter brannen. Tatt i betraktning den lange reisen fra fabrikken i Sør-Korea, står det nesten helt sikkert også biler på listen som ble registrert for bare et par uker siden.
Historien startet likevel ikke i Tyskland. Allerede i juni sendte den samme ventilen australske biler på verksted — 872 av dem, under kampanjen REC-006635. Bare at myndighetene der beskrev faren helt annerledes: ventilakselen brekker, kontakten overopphetes, og bilen mister drivkraften mens den kjører. Én del, to feilscenarioer — velg selv hvilket som høres verst ut.
Én god nyhet finnes det i dette bildet, og den veier tungt: så langt er det ikke registrert personskader eller materielle skader knyttet til feilen.
Hva bør eierne så gjøre? Ventilen byttes ut med en forbedret del, gratis og på et autorisert verksted. Hyundais interne kampanjekode er 61D127 — det er den man bør oppgi ved bestilling av time. I Tyskland sender produsenten ut varslene selv så snart den mottar eierdata fra KBA, men ingen trenger å vente på brevet: om bilen omfattes, kan sjekkes via understellsnummeret VIN.
Tidligere skrev vi om Inster Lounge-versjonen, den som skulle gjøre den lille byelbilen litt koseligere.
