smart #5 Premium har endelig fått en rimeligere nabo i modellprogrammet — bare at denne naboen betaler for sin beskjedenhet med rekkevidde. Den elektriske smart #5 Premium får en firehjulstrekk-versjon: fram til nå har dette utstyrsnivået bare vært tilgjengelig med bakhjulstrekk, mens de to elektromotorene har vært forbeholdt andre versjoner av modellen. Den bakhjulsdrevne Premium blir likevel værende i programmet — den forsvinner ingen steder.
Fornøyelsen koster 2500 euro ekstra. Og det er ikke bare et påslag for tall på papiret: med den andre motoren beholder kjøperen hele Premium-utstyret — Sennheiser-lydanlegg, ventilerte forseter, oppvarmet baksete og doble sidevinduer. De eksakte prisene vil avhenge av markedet.
Men bedre veigrep må betales med rekkevidde. Og regningen er merkbar. Den oppgitte verdien synker fra 590 til 540 km etter WLTP-syklusen, mens energiforbruket øker fra 18,4 til 19,9 kWh per 100 km. Ikke overraskende: dette er nøyaktig de samme tallene som smart allerede oppgir for de bakhjulsdrevne Pro+ og Premium, og for de eksisterende firehjulsdrevne #5-versjonene.
Sammen med ekstra kraft satser merket også på stil. For smart #1, #3 og #5 er det klart en ny Black Collection — en pakke basert på Pro+-utstyret som ifølge kilden koster 600 euro. Den omfatter svart lakk, mørke karosserielementer og egne felger. På #5 kommer i tillegg svarte 19-tommers felger og innfelte dørhåndtak. Pakken bringer ingen tekniske endringer — bare utseende.
Lanseringen av det oppdaterte programmet starter 30. juli i Italia og Spania. Andre europeiske markeder ventes å følge etter gradvis, men smart har ennå ikke sagt nøyaktig når eller til hvilke priser — en offisiell melding med fullstendig tidsplan og landliste er foreløpig ikke publisert.
Det er tidligere meldt at nye smart #2 vil bli vist fram på Paris-utstillingen i oktober.
